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法拉第未来官方宣布公司的生产、交付激励计划，该计划将允许在公司FF 91 Futurist在3月31日或之前开始生产时，向公司所有在职的FF员工发

自 2020 年下半年以来，芯片短缺问题就成为半导体行业的主旋律。如今，该问题已对全球汽车制造商造成冲击，其根源是汽车制造商与消费电子

全球共六家汽车制造商新增超 65,000 辆因芯片短缺而减产的汽车。截至目前，芯片短缺已致全球汽车市场累计减产 115 7 万辆。预计 2021

随着汽车生产复苏，日本电子元件企业 TDK 的业绩正在增长。TDK 专务执行董事山西哲司表示，今后 3 年的设备投资额的约一半将用于电池

福特宣布，到 2030 年其在欧洲市场将只销售电动汽车。为实现这一目标，该汽车制造商计划斥资 10 亿美元，将德国科隆的一家工厂改造成为

2021 年第一季度，汽车产量将比最初预期的少约 67 2 万辆。到今年年底，汽车总产量将削减 96 4 万辆。由于受新冠疫情影响，越来越多的

由于汽车芯片短缺导致全球汽车生产受到阻碍，台积电表示，如果能够进一步提高产能，它将优化芯片的生产工艺，使其更加高效和优先地生产汽

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